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隧道沥青铺装作业柔性通风技术研究
引用本文:吴林生,宋雕.隧道沥青铺装作业柔性通风技术研究[J].建筑机械,2018(7).
作者姓名:吴林生  宋雕
作者单位:长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;四川川交路桥有限责任公司路面分公司
摘    要:为了解决公路隧道沥青路面摊铺施工时高温、多烟、有害气体浓度高、空气流通差等问题,对隧道施工过程通风技术进行了研究。通过分析施工机械和沥青混合料两者排出的废气成分及影响因素,建立了隧道施工需风量数学模型。通过分析需风量影响因素和现有隧道沥青铺装施工通风计算中存在的不足,基于神经网络控制技术和变频技术建立了柔性通风系统,该系统由有害气体浓度传感器、粉尘浓度传感器、风速传感器、温度传感器和变频风机组成,能够提供合理的风量,有效节约能源。

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