中美规范极软岩、软岩钻孔桩承载力计算方法比较 |
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引用本文: | 朱建民,龚维明,戴国亮,陈怡坛.中美规范极软岩、软岩钻孔桩承载力计算方法比较[J].工程勘察,2018(2). |
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作者姓名: | 朱建民 龚维明 戴国亮 陈怡坛 |
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作者单位: | 南京东大自平衡桩基检测有限公司;东南大学土木工程学院; |
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摘 要: | 通过印尼一座桥梁钻孔桩承载力的计算,比较了在极软岩、软岩条件下,我国《公路桥涵地基与基础设计规范》与美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specifications》的异同。当岩层不够可靠时,公路桥规与AASHTO规范都按摩擦桩考虑。对于嵌岩桩,公路桥规的承载力包括桩周土侧阻、嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻三部分;AASHTO规范不计桩周土侧阻,而且嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻只能二取一。在安全储备方面,公路桥规承载力容许值是极限值的一半,AASHTO规范的抗力系数则不固定。总体来看,AASHTO规范在很大程度上需要设计人员自行平衡安全性与经济性,这与国内设计习惯差异明显。
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