汽车用空调装置中制冷系统的模拟计算及试验研究 |
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引用本文: | 黄忠,刘宪英.汽车用空调装置中制冷系统的模拟计算及试验研究[J].土木建筑与环境工程,1997,19(3):7-15. |
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作者姓名: | 黄忠 刘宪英 |
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作者单位: | 重庆建筑大学城建学院 |
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基金项目: | 国家科委1995年新产品试制计划 |
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摘 要: | 以MH状态方程为依据,分别对采用CFC12和HFC134a制冷剂的SC6330型汽车空调装置的制冷系统进行了模拟计算和对比实验。试验结果表明,在实验研究范围内,装置不做大的改动情况下,用HFC134a替代CFC12是可行的;系统在HFC134a的充液量为593g时为最佳值,能效比达1.818,较CFC12额客充液量770g时提高19.8%;实验结果与理论计算基本一致,可供工程计算设计参考。
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关 键 词: | 汽车空调装置 制冷系统 模拟计算 试验 |
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