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宁杭城际铁路列车运行引起的地面振动现场测试
引用本文:王婷婷,毛昆明,王小燕.宁杭城际铁路列车运行引起的地面振动现场测试[J].山西建筑,2015(22).
作者姓名:王婷婷  毛昆明  王小燕
作者单位:金陵科技学院建筑工程学院,江苏 南京,211169
摘    要:对宁杭城际铁路列车运行引起的高架桥段地面振动竖向加速度进行了现场测试,分析了振动特征及其传播的衰减规律,结果表明:地面振动峰值速度和加速度随着离高架桥距离的增大而减小,20 m以内时地面振动衰减幅度较大;地面振动峰值随列车时速的提高而增大;靠近桥墩处的地表振动主要是由列车周期性的轮轴力作用而激发,远离桥墩处的地表振动主要是从靠近桥墩处的地表振动波传播而来,受轮轴力作用的影响程度轻。

关 键 词:列车  高架桥  地面振动  现场测试

Site tests for ground concussion caused by Nanjing-Hangzhou Inter-city Railway trains
Wang Tingting,Mao Kunming? , Wang Xiaoyan.Site tests for ground concussion caused by Nanjing-Hangzhou Inter-city Railway trains[J].Shanxi Architecture,2015(22).
Authors:Wang Tingting  Mao Kunming?  Wang Xiaoyan
Abstract:
Keywords:train  viaduct  ground vibration  site test
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