低速重载盾构减速器传动设计与分析 |
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引用本文: | 何其平,杨震.低速重载盾构减速器传动设计与分析[J].工程机械,2022,53(5):43-48+9. |
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作者姓名: | 何其平 杨震 |
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作者单位: | 中国铁建重工集团股份有限公司,重庆齿轮箱有限责任公司 |
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摘 要: | 为实现盾构刀盘主驱动重载齿轮箱国产化,设计一种重载三级行星减速器,解决盾构核心部件自主可控国产化问题。基于盾构刀盘主驱动原理与使役条件,设计NGW三级行星齿轮传动装置;进而,建立三级行星齿轮传动系统多体接触模型,解析计算各级行星齿轮传动系统啮合刚度,并基于非线性静力学、接触力学研究减速器行星齿轮传动系统多齿接触状态。分析结果表明,盾构刀盘主驱动重载三级行星齿轮传动均满足强度设计要求,时变啮合刚度符合理论,为盾构核心部件自主可控奠定理论基础。
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关 键 词: | 盾构 行星齿轮减速器 有限元 强度校核 刚度计算 |
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