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| 复线隧道施工爆破对既有隧道结构的影响分析 | |
| 引用本文： | 申玉生,高波,王志杰,孟凡君.复线隧道施工爆破对既有隧道结构的影响分析[J].地下空间与工程学报,2009,5(5). |
| 作者姓名： | 申玉生 高波 王志杰 孟凡君 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学力学博士后流动站,成都,610031 2. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031 3. 中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北,十堰,442013 |
| 基金项目： | 中国博士后基金资助，国家自然科学基金项目，西南交通大学校科学基金项目 |
| 摘 要： | 结合襄胡二线新刘家沟隧道实际工程,通过对既有花果隧道的四次爆破振动测试分析及一次爆破验证,说明爆破振动的参数设计是合理的,质点的振动速度能够客观反映现场的地质状况和衰减规律,新建隧道施工爆破对爆心距最小的左边墙影响最大.随着测点与爆心距的增大,质点振速衰减明显,质点振动幅值依次减小.建议在新建隧道洞口段进行分段爆破,限制每次爆破最大段装药量,以保证既有隧道结构的稳定安全和正常运营. |
| 关 键 词： | 隧道工程 既有隧道 施工爆破 振动测试 |
Effect of Blasting in Double Line Tunnel on Existing Tunnel |
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| SHEN Yu-sheng,GAO Bo,WANG Zhi-jie,MENG Fan-jun.Effect of Blasting in Double Line Tunnel on Existing Tunnel[J].Chinese Journal of Underground Space and Engineering,2009,5(5). | |
| Authors: | SHEN Yu-sheng GAO Bo WANG Zhi-jie MENG Fan-jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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