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| 高速铁路箱梁预制场快速建场综合施工技术 | |
| 引用本文： | 杨基好,宋善岭,徐加增,孙后祥,贡蓝珊.高速铁路箱梁预制场快速建场综合施工技术[J].安徽建筑,2012,19(2):83-83,87. |
| 作者姓名： | 杨基好 宋善岭 徐加增 孙后祥 贡蓝珊 |
| 作者单位： | 中铁十局集团第四工程公司,江苏徐州,221003 |
| 摘 要： | 新建大西铁路客运专线为大同至西安的高速客运专线铁路,正线全长678.4km,设计标准为双线双块式无砟轨道,设计时速为350km/h。中铁十局晋中制梁场和清徐制梁场在梁场场建工程的施工中,采用了高速铁路箱梁预制场快速建场综合施工技术,取得了显著的效果。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 预制场 快速建场 综合技术 |
Comprehensive Technologyfor Rapid Construction of BoxBeam Prefabricated Factoryin High Speed Railway |
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