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| 公路路基拓宽差异沉降机理及其处置措施效果分析 | |
| 引用本文： | 阳雪.公路路基拓宽差异沉降机理及其处置措施效果分析[J].安徽建筑,2011,18(6):152-154. |
| 作者姓名： | 阳雪 |
| 作者单位： | 中铁四局集团第一工程有限公司,安徽合肥,230041 |
| 摘 要： | 通过建立新老路基沉降机理的有限元分析模型计算得出:新老路基存在不协调变形,新路基对老路基形成上覆压力和负摩阻力会影响老路基,导致老路基也随着新路基的变形而沉降,不能将老路基或者老路路面结构假定为固定边界。选择轻质填料、使用土工格栅能够很好的改善新、老路基的不协调变形;对新老路基不协调变形处治措施的选择具有一定的指导意义。 |
| 关 键 词： | 有限元 新路基 老路基 固定边界 土工格栅 |
Settlement Mechanism of Roadbed Widening Differences and its Effect of Disposal Measures |
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