| 轨道交通网络形态研究 |
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| 引用本文： | 李海峰,王炜.轨道交通网络形态研究[J].规划师,2006,22(5):85-88. |
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| 作者姓名： | 李海峰 王炜 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金
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教育部科学技术研究项目(重点项目) |
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| 摘 要： | 轨道交通作为城市交通的主要骨架,对于疏解城市中心区客流具有明显的优势.轨道交通线路可以单独构成轨道交通网络,也可以由几条线路集合在一起组成轨道交通网络.根据作用和几何形态,轨道交通网络可以分为放射形轨道交通网络、"环 放射形"轨道交通网络、方格形轨道交通网络和遍布整个城市的轨道交通网络等.
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| 关 键 词： | 轨道交通 城市中心区 网络形态 |
| 文章编号： | 1006-0022(2006)05-0085-04 |
| 收稿时间： | 10 12 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年10月12 |
Study on the Rail Transit Network Configuration |
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| Li Haifeng,Wang Wei.Study on the Rail Transit Network Configuration[J].Planners,2006,22(5):85-88. |
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| Authors: | Li Haifeng Wang Wei |
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| Abstract: | Rail transit as the main frame structure o urban traffic has marked advantages in easing the passenger flow in the urban center. The rail traffic network can be made up of the line routing of the rail transit alone or of several line routings together Based on the function and the geometric configura tion, the rail transit network can be classified into the radiating rail transit network, ring plus radiating rail transit network, grid-shape rail transit network and the rail transit network all over the city. |
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| Keywords: | Rail transit Urban central district Network configuration |
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