| 桥梁结构阻尼理论与阻尼参数确定 |
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| 引用本文： | 颜晗,林耀雄,陈燊.桥梁结构阻尼理论与阻尼参数确定[J].福建建筑,2006(4):41-43. |
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| 作者姓名： | 颜晗 林耀雄 陈燊 |
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| 作者单位： | 福州大学土木工程学院,福州350002 |
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| 摘 要： | 通过分析证实基于波动力学理论下粘滞阻尼理论及复阻尼理论的在杆的轴向振动及梁的横向振动中阻尼参数的一致性。通过引入应力波阻抗的概念,为结构振动分析计算中阻尼参数的选择提供一种实用性较强的方法,并应用这种方法来确定杆式结构和梁式结构的阻尼特性参数分布。
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| 关 键 词： | 结构阻尼 阻尼参数 波阻抗 应力波 |
Damping theory of bridge structure and determination of damping parameter |
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| Yan Han Lin Yaoxiong Chen Shen.Damping theory of bridge structure and determination of damping parameter[J].Fujian Architecture & Construction,2006(4):41-43. |
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| Authors: | Yan Han Lin Yaoxiong Chen Shen |
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| Abstract: | Theoretical analysis has verified the consistency of viscous damping theory and complex damping theory based on the elastic stress wave theory for both rods in axial vibration and beams in transverse vibration.The conception of stress wave impedance is introduced to afford a practicable method for selection of damping parameter in dynamic analysis of bridge structures.This approach can be applied to determine a parameter distribution of structural damping characteristics for rods and beams. |
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| Keywords: | structural damping coefficient damping parameter wave impedance stress wave |
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