CFRP筋增强混凝土梁抗剪性能试验

针对桥梁和建筑结构中大量使用的碳纤维筋（CFRP）增强混凝土梁的抗剪性能，首先设计箍筋间距和剪跨比不同的3根足尺CFRP筋增强混凝土梁试件，并基于规范要求给出其抗剪性能测试试验工况和加载模式；然后，观察不同工况下试件在两点集中加载方式下裂缝的产生和发展过程，总结归纳CFRP筋混凝土梁的失效模式和破坏特征；同时，由CFRP纵向受力筋和CFRP箍筋的荷载—应变关系及CFRP筋混凝土梁的开裂荷载、极限荷载和荷载–挠度曲线的变化情况，分析研究CFRP筋混凝土梁承载能力和变形性能随剪跨和箍筋间距的变化规律；最后，分析剪跨、箍筋间距等影响因素对CFRP筋混凝土梁裂缝宽度、裂缝数量及裂缝分布的影响规律。结果表明：CFRP筋混凝土梁的剪切破坏由弯剪区贯通斜裂缝发展所致；CFRP箍筋配箍率和剪跨比对开裂荷载影响显著，箍筋配箍率越大，试验梁斜截面开裂荷载和极限破坏荷载增加，但是剪跨比越大梁承载力则明显降低；梁的挠度–荷载曲线呈两段式线性分布，梁破坏时变形明显，裂缝宽度较大，高强CFRP箍筋强度发挥有限。