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青岛地铁二号线双护盾TBM施工掘进参数统计分析
引用本文:刘小刚,卢梦园,何俊男,王玉锁,王志龙,孟杰,阳超.青岛地铁二号线双护盾TBM施工掘进参数统计分析[J].四川建筑,2020,40(1).
作者姓名:刘小刚  卢梦园  何俊男  王玉锁  王志龙  孟杰  阳超
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710000;西南交通大学土木工程学院,四川成都610036
摘    要:TBM在施工过程中,掘进参数在不同的地层中具有不同的分布规律,不同地层中应合理选择掘进参数以满足施工进度与质量的要求。文章在收集和整理青岛地铁二号线泰山路站-利津路站区间的地质资料和实测双护盾TBM掘进参数的基础上,对总推力、刀盘扭矩、掘进速度、贯入度、转速等掘进参数进行统计分析,并对TBM施工掘进参数之间,掘进参数与岩石单轴饱和抗压强度进行回归拟合分析。通过分析,提出青岛地铁花岗岩地层优化的掘进参数;提出以评定岩石坚硬程度的单轴饱和抗压强度为评定指标,用以估算青岛地铁不同地层的掘进参数、工期,为今后类似工程提供参考。

关 键 词:地铁  双护盾TBM  掘进参数  回归拟合分析
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