钢板-砖砌体组合短柱轴心受压性能试验研究与理论分析 |
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引用本文: | 敬登虎,曹双寅,陈玉立.钢板-砖砌体组合短柱轴心受压性能试验研究与理论分析[J].建筑结构学报,2014(2). |
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作者姓名: | 敬登虎 曹双寅 陈玉立 |
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作者单位: | 东南大学土木工程学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51008070);城市与建筑遗产保护教育部重点实验室开放课题(KLUAHC 0911) |
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摘 要: | 为了研究钢板-砖砌体组合柱中对拉螺栓间距、钢板厚度与结构胶侧向黏结力对钢板局部屈曲的影响,对6个钢板-砖砌体组合短柱试件进行轴心受压试验。结果表明,随着钢板厚度的增加、螺栓间距与钢板厚度之比的减小,钢板局部屈曲变形程度相对降低;可见屈曲荷载与极限荷载的比值为70%~85%左右;在有结构胶侧向黏结力作用下,钢板的局部屈曲发展受到一定程度的约束,使得采用应变片读数判断的钢板局部屈曲临界点与钢板发生可见屈曲变形时对应的荷载值可能存在差异。基于试验数据,通过拟合分析得到钢板发生可见屈曲变形时的钢板应力计算模型,提出轴心受压钢板-砖砌体组合柱钢板发生可见屈曲变形时的承载力计算式。通过与试验结果的对比可知,提出的计算方法可以用于指导类似构件的设计。
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关 键 词: | 组合短柱 钢板-砖砌体 轴心受压 静力试验 局部屈曲 |
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