| 自主电控高压共轨柴油机冷起动控制策略研究 |
| |
| 引用本文： | 沃傲波,徐剑飞,丁晓兴,费栋梁,王波.自主电控高压共轨柴油机冷起动控制策略研究[J].现代车用动力,2010(2). |
| |
| 作者姓名： | 沃傲波 徐剑飞 丁晓兴 费栋梁 王波 |
| |
| 作者单位： | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063 |
| |
| 摘 要： | 为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制。试验结果表明,采用自主高压共轨系统及以上控制策略能在不增加任何硬件设备的基础上大幅提高6DF2柴油机的冷起动性能,满足实际车用柴油机的使用要求。
|
| 关 键 词： | 柴油机 高压共轨 冷启动 控制策略 |
Control-strategy Study for Cold Starting with Electronic-controlled High-pressure Common-rail Diesel |
| |
| WO Ao-bo,XU Jian-fei,DING Xiao-xing,FEI Dong-liang,WANG Bo.Control-strategy Study for Cold Starting with Electronic-controlled High-pressure Common-rail Diesel[J].Modern Vehicle Power,2010(2). |
| |
| Authors: | WO Ao-bo XU Jian-fei DING Xiao-xing FEI Dong-liang WANG Bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
