睢宁二站对顶钢板对结构应力变形和抗震性能影响研究

以南水北调东线睢宁二站工程为例,针对其地基软、地震烈度高、地震时主体结构与相邻控制室、检修间发生接触碰撞的问题,提出在相邻结构间布置对顶钢板的设计方案,采用Constraint-Function算法计算了对顶钢板的接触状态,运用ADINA有限元程序建立了泵站—地基结构的三维有限元模型,分析了正常抽水和横向地震荷载作用下站身结构的应力、位移和接触状态,研究了对顶钢板的抗震效果。结果表明,本文方法解决了睢宁二站软基上抗震的关键问题,可供软基上大型泵站抗震设计参考。