| 发动机主轴承盖/壁结构分析 |
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| 引用本文： | 陈超,胡景彦,吴丰凯,洪进.发动机主轴承盖/壁结构分析[J].内燃机,2013(4):5-8. |
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| 作者姓名： | 陈超 胡景彦 吴丰凯 洪进 |
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| 作者单位： | 宁波市鄞州德来特技术有限公司,浙江宁波,315100 |
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| 摘 要： | 在爆发压力以及往复惯性力的作用下,曲轴轴颈中心会承受随机载荷,另外螺栓预紧力的作用,会使轴瓦、主轴承盖/壁产生强度、疲劳影响,主轴承壁和主轴承盖接触部位产生相对滑移量。通过在主轴承壁两侧增加螺栓,使主轴承盖/壁承受沿螺栓水平方向的预紧力。对增加两侧螺栓与否的情况,进行对比计算分析,查看零件的滑移量、强度和疲劳是否满足要求。
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| 关 键 词： | 接触 滑移量 强度 疲劳 |
Structural Analysis of Main Bearing Cover and Wall in Engine |
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| CHEN Chao
,
HU Jingyan
,
WU Fengkai
,
HONG Jin.Structural Analysis of Main Bearing Cover and Wall in Engine[J].Internal Combustion Engines,2013(4):5-8. |
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| Authors: | CHEN Chao HU Jingyan WU Fengkai HONG Jin |
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| Affiliation: | CHEN Chao;HU Jingyan;WU Fengkai;HONG Jin;DLT Technology Co.,Ltd.; |
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