| 非道路风冷柴油机降低NO_x和PM排放研究 |
| |
| 引用本文： | 李建新,张东英,刘长振,刘广丰,张洁.非道路风冷柴油机降低NO_x和PM排放研究[J].小型内燃机与摩托车,2014(5). |
| |
| 作者姓名： | 李建新 张东英 刘长振 刘广丰 张洁 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国北方发动机研究所天津300400
2. 廊坊师范学院 |
| |
| 摘 要： | 为了改善非道路F292风冷柴油机的NOx和PM排放性能,通过试验研究了不同燃烧室、EGR率和供油提前角的影响,在满足发动机动力性及经济性的情况下,优化匹配这些参数,满足美国环保局非道路第Ⅳ阶段排放标准。试验结果表明,EGR率为5.75%、10°CA BTDC供油提前角、燃烧室口径比为0.4和径深比为2条件下性能达到最优。
|
| 关 键 词： | 风冷柴油机 EPA排放限值 NOx PM |
Study on Reducing NOx and PM Emissions from Non-Road Air-Cooled Diesel Engine |
| |
| Li Jianxin,Zhang Dongying,Liu Changzhen,Liu Guangfeng,Zhang Jie.Study on Reducing NOx and PM Emissions from Non-Road Air-Cooled Diesel Engine[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2014(5). |
| |
| Authors: | Li Jianxin Zhang Dongying Liu Changzhen Liu Guangfeng Zhang Jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Air-cooled diesel engine Limits exhaust emission of EPA NOx PM |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
