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氢-氧联合循环效率的主要影响因素分析
引用本文:徐鸿,荆汝林,倪维斗,郭小丹.氢-氧联合循环效率的主要影响因素分析[J].动力工程,2009,29(7).
作者姓名:徐鸿  荆汝林  倪维斗  郭小丹
作者单位:徐鸿,荆汝林,郭小丹,XU Hong,JING Ru-lin,GUO Xiao-dan(华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206);倪维斗,NI Wei-dou(清华大学热能工程学,北京,100084) 
摘    要:在分析基本联合循环的基础上,提出了氢一氧联合循环系统,分析了影响氢一氧联合循环效率的主要因素.结果表明:随着最高温度和最高压力的提高,循环的热效率也不断提高,在温度为1700℃、压力为30 MPa时,效率可达到62%;中压燃气透平的膨胀比以及膨胀比的分配都存在1个最佳值,在温度为1 500℃、压力为30 MPa时,中压燃气透平最佳膨胀比为8.0左右,效率可达到60.5%,此时最佳膨胀比分配值为1.43;最佳膨胀比的分配在亚临界区域随着总膨胀比的升高而降低,在超临界区域随着总膨胀比的提高先降低后升高,在总膨胀比为30左右的时候出现拐点;通过对回热和再热系统参数的优化,氢一氧联合循环可以达到更高的热效率.

关 键 词:氢-氧联合循环  热效率  影响因素  系统参数  优化

Main Affecting Factors of Hydrogen and Oxygen Hybrid Cycle Efficiency
XU Hong,JING Ru-lin,NI Wei-dou,GUO Xiao-dan.Main Affecting Factors of Hydrogen and Oxygen Hybrid Cycle Efficiency[J].Power Engineering,2009,29(7).
Authors:XU Hong  JING Ru-lin  NI Wei-dou  GUO Xiao-dan
Abstract:
Keywords:
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