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| 某船动力系统电动化改造方案设计 | |
| 引用本文： | 陈颖.某船动力系统电动化改造方案设计[J].柴油机,2022,44(5):28-34. |
| 作者姓名： | 陈颖 |
| 作者单位： | 海装驻上海地区第八军代表室，上海 200041 |
| 摘 要： | 基于某船排放问题提出4种电动化改造方案，即全电、混合动力（两种方式，即电池满足4个或3个航次能量需求）以及电容方案。结合改造要求，分析各改造方案优劣后可知混合动力方案（3个航次）可行性最高，并讨论其系统电网结构与充电系统的可行方案。通过与传统动力系统方案对比，对其经济性与节能减排优势进行分析，得出节能减排优势较大，但经济性较低，提出平均分摊法电池租赁模式提高其经济性。 |
| 关 键 词： | 汽渡 混合动力方案 电网结构 充电系统 电池租赁 |
| 收稿时间： | 2021/12/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/1/16 0:00:00 |
Design of Electrification Transformation Scheme of a Ship's Power System |
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| CHEN Ying.Design of Electrification Transformation Scheme of a Ship''s Power System[J].Diesel Engine,2022,44(5):28-34. | |
| Authors: | CHEN Ying |
| Abstract: | |
| Keywords: | automobile ferry hybrid power scheme power grid structure charging system battery lease |
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