| 高能点火及滚流强化对直喷汽油机稀燃的影响 |
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| 引用本文： | 沈凯,陈泓,徐子顺,杜家坤,张振东.高能点火及滚流强化对直喷汽油机稀燃的影响[J].内燃机学报,2022(3):200-207. |
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| 作者姓名： | 沈凯 陈泓 徐子顺 杜家坤 张振东 |
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| 作者单位： | 1. 上海理工大学机械工程学院;2. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51806143)； |
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| 摘 要： | 为了清晰地观察缸内的状态，采用配备光学玻璃缸套的单缸发动机．粒子图像测速技术(PIV)用于对进气道高滚流改造进行量化评价，相比原始进气道，滚流比为原来的1.67倍．点火能量从65 m J增加到300 m J，在无油喷射状态下，高能点火的电弧更长，但长电弧有被短路的可能．长电弧持续时间更长，峰值面积约为普通点火的4倍．研究了点火能量和滚流强度在不同过量空气系数下对燃烧稳定性、稀燃极限和燃烧过程的影响．结果表明：高能点火能使稀燃极限的过量空气系数扩大0.2，而高滚流能使燃烧循环变动降低50%．在微观层面上，火焰变动存在显著差异．高能点火较大的火焰变动有助于初始火核的形成和火焰的传播．累积放热时刻(MFB 50-90)这段时间内稳定的火焰对整体燃烧稳定性起主导作用，是高能点火能扩大稀燃极限的重要原因．
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| 关 键 词： | 直喷汽油机 稀薄燃烧 点火能量 滚流水平 燃烧稳定性 |
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