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| 船用柴油机涡轮增压器的进气消声器性能分析 | |
| 引用本文： | 刘晨,张文平,曹贻鹏,张新玉,刘扬,申华.船用柴油机涡轮增压器的进气消声器性能分析[J].内燃机学报,2019(4). |
| 作者姓名： | 刘晨 张文平 曹贻鹏 张新玉 刘扬 申华 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;重庆江增船舶重工有限公司 |
| 摘 要： | 为更好地进行船用低速柴油机涡轮增压器进气噪声控制,以现有自行设计的径向进气消声器为研究对象,探讨了其性能预测方法,并进行了相应的试验验证.结果表明:消声器对压气机性能影响较大,压气机性能计算时应将其考虑在内;采用管道声模态法计算了消声器传递损失,主要降噪频段及降噪量结果与试验测量值一致,消声器可以有效抑制高频段的增压器进气噪声,离散单音噪声峰值明显降低.在增压器高转速时,消声器对中、低频段的多重单音噪声峰值抑制能力有限,在原有消声器结构中加入声衬,可以使消声器低频和高频声学性能得到进一步优化. |
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