| 基于有限元的柴油机连杆疲劳寿命研究 |
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| 引用本文： | 冯志远,苏铁熊,王军.基于有限元的柴油机连杆疲劳寿命研究[J].内燃机与动力装置,2014,31(5):39-42. |
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| 作者姓名： | 冯志远 苏铁熊 王军 |
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| 作者单位： | 中北大学机械与动力工程学院,太原,030051 |
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| 摘 要： | 本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件。利用修正的Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测。考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析。结果表明:当载荷幅值减少10%时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理的寿命值提高了5.17倍。该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高的参考价值。
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| 关 键 词： | 疲劳寿命 连杆 灵敏度 残余应力 |
Researches of Fatigue Life of Diesel Engine based on Finite Element |
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| FENG Zhi-yuan,SU Tie-xiong,WANG Jun.Researches of Fatigue Life of Diesel Engine based on Finite Element[J].Internal Conbustion Engine & Power Plant,2014,31(5):39-42. |
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| Authors: | FENG Zhi-yuan SU Tie-xiong WANG Jun |
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