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坦克火炮身管模态分析及振动特性研究
引用本文:谢欢,王红岩,郝丙飞,李善乐,芮强.坦克火炮身管模态分析及振动特性研究[J].车辆与动力技术,2018(4):22-27.
作者姓名:谢欢  王红岩  郝丙飞  李善乐  芮强
作者单位:军装甲兵学院车辆工程系,北京,100072;军装甲兵学院车辆工程系,北京,100072;军装甲兵学院车辆工程系,北京,100072;军装甲兵学院车辆工程系,北京,100072;军装甲兵学院车辆工程系,北京,100072
摘    要:坦克行驶过程中,火炮身管的弹性变形对其稳定精度有一定的影响,为了研究火炮身管的振动特性,建立了约束状态下火炮身管的有限元模型,仿真计算得到火炮身管各阶模态频率和模态振型;利用模态试验系统对火炮身管进行了模态试验测试,验证有限元模态计算结果的可信性,在模态分析的基础上,采用有限质量段方法建立火炮身管二阶有限段模型,为研究火炮身管的弹性变形提供模型基础.

关 键 词:兵器科学与技术  火炮身管  模态分析  模态试验  有限段模型
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