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光纤陀螺捷联系统划桨补偿算法的改进与优化
引用本文:李恒,张静远,谌剑,罗轩.光纤陀螺捷联系统划桨补偿算法的改进与优化[J].弹箭与制导学报,2011(6):15-18,22.
作者姓名:李恒  张静远  谌剑  罗轩
作者单位:海军工程大学兵器工程系
基金项目:国防“十一五”预研基金资助
摘    要:传统的划桨补偿算法采用陀螺和加速度计的增量信号来进行设计,当应用于输出为角速率的干涉型光纤陀螺构成的捷联系统时,需要通过角速率提取角增量,增加了系统设计难度,降低了速度解算精度。因此,优化设计了一种新的划桨补偿算法,它直接利用角速率/比力值以及惯组测量带宽,并给出了算法在划桨运动下的误差表达式。与传统算法比较,新算法具有较高的精度,为改进划桨补偿算法提供了一种新的思路。

关 键 词:捷联系统  光纤陀螺  划桨补偿算法  优化设计

The Improvement and Optimization of Sculling Compensation Algorithms for Fiber-optical Gyro SINS
LI Heng,ZHANG Jingyuan,SHEN Jian,LUO Xuan.The Improvement and Optimization of Sculling Compensation Algorithms for Fiber-optical Gyro SINS[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2011(6):15-18,22.
Authors:LI Heng  ZHANG Jingyuan  SHEN Jian  LUO Xuan
Affiliation:(Department of Weaponry Engineering,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)
Abstract:
Keywords:
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