| 20CrMnTi钢齿轮固体渗碳工艺研究 |
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| 引用本文： | 李瑞彬.20CrMnTi钢齿轮固体渗碳工艺研究[J].热处理技术与装备,2006,27(5):45-46. |
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| 作者姓名： | 李瑞彬 |
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| 作者单位： | 齐重数控装备股份有限公司,黑龙江,齐齐哈尔,161005 |
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| 摘 要： | 通过对几组(每组3个)直径超过φ50 mm、模数为10之齿轮的固体渗碳工艺的研究,说明固体渗碳可以满足较大尺寸、较深渗碳层的要求,克服了设备受限的困难.
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| 关 键 词： | 齿轮 固体渗碳工艺 |
| 文章编号： | 1673-4971（2006）05-0045-02 |
| 收稿时间： | 2006-02-14 |
| 修稿时间： | 2006年2月14日 |
Processing Research for Solid Carburization of 20CrMnTi Steel Gear |
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| LI Rui-bin.Processing Research for Solid Carburization of 20CrMnTi Steel Gear[J].Heat Treatment Technology and Equipment,2006,27(5):45-46. |
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| Authors: | LI Rui-bin |
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| Affiliation: | Qiqihar Heavy CNC Equipment Corporation Limited, Qiqihar Heilongjiang 161005 China |
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| Abstract: | The solid carburizati on processing can meet demands of larger dimension parts, deeper carburized layer and overcome the difficulty of device limitation by studying the processing to several groups of gears with diameter over 750 mm and module 10. |
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| Keywords: | gear solid carburized processing |
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