| 汽缸盖过水孔飞翅缺陷分析与解决 |
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| 引用本文： | 张绪国,杨永录,宋君亮,李朝峰,周在立.汽缸盖过水孔飞翅缺陷分析与解决[J].铸造技术,2011,32(10). |
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| 作者姓名： | 张绪国 杨永录 宋君亮 李朝峰 周在立 |
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| 作者单位： | 1. 中国一拖铸造有限公司,河南洛阳,471003
2. 中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,河南洛阳,471003 |
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| 摘 要： | 一拖公司里卡多柴油机六缸缸盖铸件质量74 kg,材质HT250,轮廓尺寸827 mm×213 mm×109.5 mm.采用组芯工艺,铸型由砂芯组合而成,上下盖板为冷芯盒砂芯,进排气道芯为普通覆膜砂芯,水套芯采用上下分块砂芯,用50/100目耐高温覆膜砂制芯(性能见表1),水套芯修芯完毕后,在水套芯过水孔位置刷醇基石墨粉涂料,然后浸水基涂料、烘干、再在水套芯过水孔位置刷醇基石墨粉涂料、组芯、烘干,检查入库.在静压线上生产,每箱两件,顶注工艺,浇注时间26～32 s,浇注温度1 390～1 420℃.铸造过程中产生的主要废品为过水孔不通,废品率高达10％.对报废的缸盖过水孔位置铣开后发现,造成不通的原因是在过水孔位置水套芯开裂产生了严重的飞翅,同时在开裂位置因铁液的渗入引起了砂芯烧结,堵塞了通道造成过水孔不通,见图1.
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| 关 键 词： | 高温性能 柴油机 耐高温 水套芯 冷芯盒砂芯 水基涂料 覆膜砂 石墨粉 孔位置 汽缸盖 |
Analysis and Solution of Finning Defects at Water-hole of Cylinder Head |
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| ZHANG Xu-guo,YANG Yong-lu,SONG Jun-liang,Li Chao-feng,Zhou Zai-li.Analysis and Solution of Finning Defects at Water-hole of Cylinder Head[J].Foundry Technology,2011,32(10). |
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| Authors: | ZHANG Xu-guo YANG Yong-lu SONG Jun-liang Li Chao-feng Zhou Zai-li |
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| Affiliation: | ZHANG Xu-guo1,YANG Yong-lu1,SONG Jun-liang1,Li Chao-feng1,Zhou Zai-li2(1.YTO Foundry Co.,Ltd.,Luoyang 471003,China,2.Technology and Materials Research Institute,YTO Group Co.,China) |
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