铝合金汽车轮毂淬火过程温度场有限元分析 |
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引用本文: | 赵旺初,徐新成,张亚龙,晏彬彬.铝合金汽车轮毂淬火过程温度场有限元分析[J].热加工工艺,2015(6):155-158. |
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作者姓名: | 赵旺初 徐新成 张亚龙 晏彬彬 |
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作者单位: | 上海工程技术大学材料工程学院;上海工程技术大学工程实训中心 |
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摘 要: | 在对A356铝合金汽车轮毂热处理工艺分析的基础上,采用ANSYS有限元软件对铝合金汽车轮毂淬火过程中温度场及热应力场的分布进行数值模拟与分析。研究表明:在淬火过程中,轮毂在47 s时完全冷却到70℃,与实际较为吻合。轮毂受到的最大热应力为180.507 MPa,小于A356铝合金的强度极限。轮毂在淬火过程中会发生微量的变形,距离轮辐最远处的变形量最大,其值为0.127341 mm,建议在热处理后对汽车轮毂进行精密校核。
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关 键 词: | 铝合金轮毂 淬火 有限元 温度场 |
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