| 汽车钢板胀形件刚度和静态残余凹痕抗力试验研究 |
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| 引用本文： | 张军,黄烜昭,何浪,李小强,万政,李东升.汽车钢板胀形件刚度和静态残余凹痕抗力试验研究[J].锻压技术,2015,40(5). |
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| 作者姓名： | 张军 黄烜昭 何浪 李小强 万政 李东升 |
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| 作者单位： | 1. 马鞍山钢铁股份有限公司汽车板推进处,安徽马鞍山243000;安徽省汽车用钢及应用工程技术研究中心,安徽马鞍山243000
2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 刚度和静态残余凹痕抗力是反映汽车钢板使用性能的重要指标。针对汽车钢板的特点,利用典型胀形件来研究汽车钢板抗凹性能。采用2种不同厚度的DC04钢板和1种厚度的H340LA钢板,在其他条件相同的情况下进行冲压,得到3种不同胀形高度的试件,并对这9种胀形件进行抗凹性试验研究。研究结果表明:采用屈服强度高的材料可以提高胀形件的静态残余凹痕抗力;随着材料厚度增大,胀形件的抗凹刚度和静态残余凹痕抗力都明显增大;在一定范围内,随着胀形高度增加,胀形件的刚度和静态残余凹痕抗力保持不变或略有增大。
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| 关 键 词： | 抗凹试验 刚度 静态残余凹痕抗力 汽车钢板 |
Experimental investigation on the stiffness and static residual dent resistance of automotive steel sheet bulging specimen |
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| Zhang Jun,Huang Xuanzhao,He Lang,Li Xiaoqiang,Wan Zheng,Li Dongsheng.Experimental investigation on the stiffness and static residual dent resistance of automotive steel sheet bulging specimen[J].Forging & Stamping Technology,2015,40(5). |
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| Authors: | Zhang Jun Huang Xuanzhao He Lang Li Xiaoqiang Wan Zheng Li Dongsheng |
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| Keywords: | dent resistance test stiffness static residual dent resistance automotive steel sheet |
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