基于电化学热耦合模型的锂离子动力电池极化特性 |
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引用本文: | 李书国,艾亮,贾明,程昀,杜双龙,蒋跃辉.基于电化学热耦合模型的锂离子动力电池极化特性[J].中国有色金属学报,2018(1). |
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作者姓名: | 李书国 艾亮 贾明 程昀 杜双龙 蒋跃辉 |
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作者单位: | 中南大学冶金与环境学院;湖南艾华集团股份有限公司;全固态储能材料与器件湖南省重点实验室; |
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摘 要: | 基于电化学热耦合模型,定量分析了磷酸铁锂动力电池不同倍率放电下正负极欧姆极化、浓差极化和活化极化。结果表明:1C放电初期,正极固相浓差极化波动最大,峰值达到147 mV;放电中期,各类型极化变化曲线较为平稳,活化极化最大,约为48 mV;放电末期,负极活化极化和负极固相浓差极化迅速增大;8C放电末期,正极固相浓差极化急剧增加,达到715 mV。提高放电倍率,活化极化的大幅增加是高倍率下极化严重的最主要原因,且负极活化极化的增加幅度比正极活化极化更大;而减小负极颗粒粒径可以有效减小负极活化极化。
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