| 预腐蚀对ER8车轮钢磨损行为的影响 |
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| 引用本文： | 曾伟,王少杰,韩靖,张雪梅,戴光泽,赵君文.预腐蚀对ER8车轮钢磨损行为的影响[J].材料导报,2019,33(24). |
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| 作者姓名： | 曾伟 王少杰 韩靖 张雪梅 戴光泽 赵君文 |
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| 作者单位： | 西南交通大学材料科学与工程学院,成都,610031;西南交通大学材料科学与工程学院,成都610031;西南应用磁学研究所,绵阳621000;中车长春轨道客车股份有限公司,长春,130062 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划 |
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| 摘 要： | 对ER8车轮钢轮辋材料进行了不同时间的盐雾腐蚀以模拟实际情况,在MMU-5G摩擦磨损试验机上进行了摩擦磨损试验,利用VHX-1000超景深显微镜和XRD观察并分析了腐蚀层的结构、成分和微观形貌,并对ER8车轮钢轮辋材料的预腐蚀磨损性能和磨痕形貌进行了记录分析。结果表明:车轮钢轮辋材料的腐蚀层有两层;平均腐蚀速率随腐蚀时间的延长呈先减小后增加再减小的趋势;轮辋材料的磨损形式主要为粘着磨损、磨粒磨损和伴随温度升高出现的氧化磨损;预腐蚀通过破坏轮辋材料的表面完整性和产生相对较疏松的腐蚀层,使其在磨损过程中产生更大尺寸的犁沟并出现剥落磨损。
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| 关 键 词： | ER8车轮钢 盐雾腐蚀 腐蚀性能 预腐蚀磨损性能 剥落磨损 |
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