爆胎对牵引火炮行驶性能仿真分析 |
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引用本文: | 向飞飞,陈学军,孙华刚,楼红伟.爆胎对牵引火炮行驶性能仿真分析[J].振动与冲击,2014,33(19):194-198. |
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作者姓名: | 向飞飞 陈学军 孙华刚 楼红伟 |
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作者单位: | 1. 军械技术研究所,河北 石家庄 050003;2. 军械工程学院,河北 石家庄 050003 |
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摘 要: | 为研究内支撑轮胎爆胎对火炮行驶性能的影响,由于安全性实验危险系数大,利用虚拟试验的方法来研究牵引火炮行驶过程。利用多体动力学软件建立了火炮行驶模型,模拟其行驶过程,得到了速度对其的影响,并与传统的充气轮胎进行了对比分析。仿真结果表明:内支撑轮胎自身结构合理,应力分布均匀,速度对火炮侧偏性能有着重要影响,较传统充气轮胎的性能有所提高,为内支撑轮胎试验和使用提供了理论数据。在仿真结果的基础上,通过基地试验验证了仿真结果的正确性。
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关 键 词: | 多体动力学仿真 有限元分析 内支撑轮胎 爆胎 |
收稿时间: | 2013-1-10 |
修稿时间: | 2013-8-27 |
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