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异形多腔钢管混凝土分叉短柱抗震性能试验及数值计算
引用本文:武海鹏,崔舒蓉,钟志伟,王晓蒙,甘迈,曹万林.异形多腔钢管混凝土分叉短柱抗震性能试验及数值计算[J].振动与冲击,2024(4):115-124.
作者姓名:武海鹏  崔舒蓉  钟志伟  王晓蒙  甘迈  曹万林
作者单位:1. 中国矿业大学(北京)力学与土木工程学院;2. 北京工业大学城市建设学部
摘    要:针对某超高层巨型框架结构中异形截面多腔钢管混凝土(concrete-filled steel tube, CFT)分叉柱,为研究截面加强构造对分叉短柱抗震性能的影响,进行了4个试件在竖向轴压力及水平往复两次的低周反复荷载下的抗震性能试验研究,试件上部为五边形四腔体钢管混凝土双柱肢,下部为八边形十三腔体钢管混凝土单柱肢,以此形成分叉柱;研究的截面构造包括四种:基本构造,钢管钢板整体加厚构造,距中和轴较远的钢管角部钢板内表面贴焊等肢角钢的局部钢板加厚构造,距中和轴较远的钢管腔体内置圆钢管构造。基于试验结果及截面构造特点,进行了数值计算。试验及数值计算结果表明:异形截面多腔钢管混凝土分叉短柱的破坏主要发生在上柱根部分叉截面处,表现为距离中性轴较远处的钢板撕裂以及局部焊缝开裂引起的整块钢板撕裂;内置圆钢管的加强构造承载力提高7.6%、变形能力提高14.4%,综合耗能能力最强,局部钢板加强构造承载力提高9.2%、变形能力下降18.7%,钢管钢板整体加厚构造承载力略有提高、但变形能力下降较多;提出的异形多腔钢管混凝土柱简化建模方法计算效率较高,精度满足工程设计要求。

关 键 词:钢管混凝土(CFT)  分叉短柱  异形截面  多腔  抗震性能
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