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非线性不对称弹性支承车辆-基础系统动力学建模
引用本文:朱怀亮,余磊,胡开封,谢严.非线性不对称弹性支承车辆-基础系统动力学建模[J].振动与冲击,2008,27(4):131-134.
作者姓名:朱怀亮  余磊  胡开封  谢严
作者单位:1. 上海大学力学系,上海,200444
2. 上海大学力学系,上海,200444;上海市应用数学和力学研究所,上海,200072
基金项目:上海大学校科研和教改项目 , 上海市自然科学基金
摘    要:研究软支承下的车辆-基础系统动力学建模问题.将基础模拟为具有多个非线性、不对称弹性支承和阻尼器约束的Euler Beinoulli梁,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据Hamilton原理和假设振型方法建立系统的运动方程,基于Newmark直接积分方法编制MATLAB二次开发函数,数值求解系统动力学响应,分析了支承约束非线性对系统动力学特性的影响.

关 键 词:非线性  不对称  动力学  瞬态响应  约束非线性  不对称  弹性支承  车辆  基础系统  力学建模  Supports  Nonlinear  System  Simulation  影响  系统动力学特性  分析  力学响应  求解系统  数值  开发函数  MATLAB  直接积分方法  Newmark
修稿时间:2007年1月4日

Dynamic Simulation of a Vehicle-base System with Nonlinear and Nonsymmetric Supports
ZHU Huai-liang,YU Lei,HU Kai-feng,XIE Yan.Dynamic Simulation of a Vehicle-base System with Nonlinear and Nonsymmetric Supports[J].Journal of Vibration and Shock,2008,27(4):131-134.
Authors:ZHU Huai-liang  YU Lei  HU Kai-feng  XIE Yan
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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