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随机激励三维路面空间域模型建模与仿真
引用本文:罗竹辉,魏燕定,周晓军,杨富春,谢明祥.随机激励三维路面空间域模型建模与仿真[J].振动与冲击,2012,31(21):68-72.
作者姓名:罗竹辉  魏燕定  周晓军  杨富春  谢明祥
作者单位:浙江大学 流体传动控制国家重点实验室, 浙江 杭州 310029
摘    要:对比国标给定幂函数形式的路面功率谱密度,采用最小二乘非线性参数估计法对路面功率谱密度有理函数表达式中的参数进行估计,将一维路面功率谱扩展成二维功率谱,推导了三维路面建模的二维傅里叶逆变换法。在MATLAB中利用该方法和传统方法生成C级路面高程数据,将仿真得到的三维路面直线轨迹、弯曲轨迹高程进行采样后做功率谱估计,并与标准等级路面功率谱对比。结果表明:该方法生成高程数据快,得到的三维路面横向、纵向直线轨迹和弯曲轨迹路面高程具有相同的功率谱特性。

关 键 词:路面三维模型  二维傅里叶逆变换  路面不平度  随机激励
收稿时间:2011-9-2
修稿时间:2011-10-12

3-D random excitation road surface modeling and simulation
LUO Zhu-hui,WEI Yan-ding,ZHOU Xiao-jun,YANG Fu-chun,XIE Ming-xiang.3-D random excitation road surface modeling and simulation[J].Journal of Vibration and Shock,2012,31(21):68-72.
Authors:LUO Zhu-hui  WEI Yan-ding  ZHOU Xiao-jun  YANG Fu-chun  XIE Ming-xiang
Affiliation:(State Key Laboratory of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China)
Abstract:
Keywords:
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