混合润滑结合面法向接触刚度模型研究EI北大核心CSCD |
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引用本文: | 兰国生,冀成龙,李祥,李声祺,李勇,杨琦.混合润滑结合面法向接触刚度模型研究EI北大核心CSCD[J].振动与冲击,2023(17):220-227. |
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作者姓名: | 兰国生 冀成龙 李祥 李声祺 李勇 杨琦 |
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作者单位: | 太原科技大学机械工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51275328);;山西省自然科学基金(20160lDoll062); |
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摘 要: | 在实际工作中,机械结合面一般加入润滑介质来减少磨损,因此将结合面微凸体等效为圆锥微凸体,并基于分形理论和改进的W-M函数建立混合润滑状态下结合面法向接触刚度三维分形模型。对模型进行模拟仿真,仿真结果表明:结合面无量纲法向接触总刚度随着分形维数的增大呈现出先增大后减小的趋势,且在分形维数为2.6附近时取得最大值;随着分形粗糙度参数的增大而减小;随着润滑介质的声阻抗增大而增大;混合润滑状态下结合面无量纲法向接触总刚度大于无润滑介质结合面无量纲法向接触刚度;最后与其他模型和试验数据进行对比,模型与试验数据更契合,验证了模型的正确性。混合润滑粗糙表面法向接触刚度模型的提出,为结合面的刚度预测和机械设备的性能优化以及结构改进提供良好的依据。
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关 键 词: | 混合润滑 法向接触刚度 圆锥微凸体 结合面 |
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