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发动机动力总成惯性参数的扭摆测试研究
引用本文:
李惠彬,刘海光,刘吉春.发动机动力总成惯性参数的扭摆测试研究[J].计量与测试技术,2007,34(6):52-54.
作者姓名:
李惠彬
刘海光
刘吉春
作者单位:
北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
摘 要:
发动机动力总成的惯性参数包括其质量、质心位置、转动惯量、惯性积和惯性主轴.本文应用"悬线法"原理与计算机三维模型分析相结合的方法测量发动机动力总成质心位置,并研究应用三线扭摆法测量发动机动力总成转动惯量、惯性积,并计算出其惯性主轴.
关 键 词:
动力总成
惯性参数
三线扭摆法
发动机动力总成
惯性参数
测试
研究
Pendulum
Torsion
Method
of
Parameters
Inertia
Measurement
计算机
扭摆法
三线
测量
方法
结合
三维模型分析
原理
线法
应用
收稿时间:
2007-02-26
修稿时间:
2007年2月26日
Study on Measurement of Inertia Parameters of Automotive Powertrain by Method of Torsion Pendulum
Abstract:
Keywords:
本文献已被
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