| 机车柴油机活塞连杆组的组合优化研究 |
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| 引用本文： | 王小三,陈伟,陈建政.机车柴油机活塞连杆组的组合优化研究[J].振动工程学报,2004,17(Z2):640-642. |
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| 作者姓名： | 王小三 陈伟 陈建政 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610013
2. 乌鲁木齐铁路局,奎屯,833200 |
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| 摘 要： | 对活塞连杆组的选配进行数学建模,并用遗传算法对活塞连杆组的组合优化进行了研究.在用遗传算法进行组合优化时,提出了采用惩罚函数法把约束条件转移到目标函数上,从而使整个问题转化为无约束问题.通过系统模拟,比较了基本遗传算法、进化规划法和精英保留遗传算法三种遗传算法,并最终确定进化规划算法为最适合活塞连杆组组合优化的算法.
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| 关 键 词： | 遗传算法 组合优化 活塞连杆组 匹配 |
| 修稿时间： | 2004年4月30日 |
Study on Combinatorial Optimization of Pistons and Rods |
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| Wang Xiaosan,Chen Wei,Chen Jianzheng.Study on Combinatorial Optimization of Pistons and Rods[J].Journal of Vibration Engineering,2004,17(Z2):640-642. |
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| Authors: | Wang Xiaosan Chen Wei Chen Jianzheng |
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