| 不同刹车压力下炭/炭复合材料的摩擦磨损性能 |
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| 引用本文： | 于澍,黄伯云,熊翔,张传福.不同刹车压力下炭/炭复合材料的摩擦磨损性能[J].新型炭材料,2008,23(2):127-132. |
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| 作者姓名： | 于澍 黄伯云 熊翔 张传福 |
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| 作者单位： | 中南大学,粉末冶金国家重点实验室,湖南,长沙,410083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 利用光学显微镜、扫描电子显微镜和MM-1000摩擦试验机研究了刹车压力对等温CVD和热梯度CVD沉积所制炭/炭复合材料的摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着刹车压力从0.35MPa增加到1.82MPa,材料的摩擦系数下降,质量磨损加大,其中含有RL结构材料的氧化失重低于含有SL结构的材料.含有RL结构的材料由于晶体结构比较完善,其磨屑容易发生塑性形变由颗粒状变为层片状,形成良好的润滑膜,有效地降低了氧化失重的比例.
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| 关 键 词： | 热解炭 微观结构 刹车压力 磨屑 刹车压力 炭复合材料 摩擦系数 磨损性能 carbon properties braking different 比例 润滑膜 层片 颗粒状 塑性形变 发生 磨屑 完善 结构比较 晶体 氧化失重 结构材料 |
| 文章编号： | 1007-8827(2008)02-0127-06 |
| 修稿时间： | 2007年10月23 |
Tribological properties of carbon/carbon composites under different braking pressures |
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| YU Shu,HUANG Bai-yun,XIONG Xiang,ZHANG Chuan-fu.Tribological properties of carbon/carbon composites under different braking pressures[J].New Carbon Materials,2008,23(2):127-132. |
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| Authors: | YU Shu HUANG Bai-yun XIONG Xiang ZHANG Chuan-fu |
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