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插电式混合动力车基于最佳燃油效率的能量管理策略及仿真分析
引用本文:周玮.插电式混合动力车基于最佳燃油效率的能量管理策略及仿真分析[J].中国新技术新产品,2011(4):3-3.
作者姓名:周玮
作者单位:河北工业大学机械工程学院,天津,300130
摘    要:本文使用Matlab/Simulink建立了一种基于最佳燃油效率的PHEV车辆的能量管理策略,并在Cruise所建立的车辆模型环境中进行了验证分析,并与传统车辆的仿真结果进行了比较。

关 键 词:Plug-in  能量管理  Cruise
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