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民航机场特种车辆监控网络MAC层节能设计
引用本文:陈维兴,林聪,孙毅刚.民航机场特种车辆监控网络MAC层节能设计[J].计算机工程与设计,2013,34(2):405-411.
作者姓名:陈维兴  林聪  孙毅刚
作者单位:中国民航大学航空自动化学院,天津,300300
基金项目:中央高校基本科研业务基金项目(ZXH2010D001);中国民航总局科技基金项目(MHRD0609)
摘    要:针对机场特种车辆监控系统在现场测试中能量消耗快所造成的定位计算精度和实时性下降等问题,在原有网络MAC层基础上,提出了一种基于网络环境、电池和车辆状态监测的对超帧占空比动态控制的网络能量优化方法,是一种闭环控制.利用OPNET软件建立场景进行网络仿真,结果表明,基于此方法设计的网络协议较原MAC协议在延长网络生命周期、优化网络性能方面都有显著提高,解决了实际应用问题.

关 键 词:ZigBee网络  MAC协议  特种车辆定位  超帧占空比  低能耗  OPNET仿真平台

Energy saving algorithm on MAC for civil aviation airport special vehicles monitoring network
CHEN Wei-xing , LIN Cong , SUN Yi-gang.Energy saving algorithm on MAC for civil aviation airport special vehicles monitoring network[J].Computer Engineering and Design,2013,34(2):405-411.
Authors:CHEN Wei-xing  LIN Cong  SUN Yi-gang
Affiliation:(Aviation Automation College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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