城市轨道交通车地无线通信系统性能评估平台的研究与实现 |
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引用本文: | 廖志斌,龙广钱,陈启新.城市轨道交通车地无线通信系统性能评估平台的研究与实现[J].计算机测量与控制,2020,28(10):247-250. |
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作者姓名: | 廖志斌 龙广钱 陈启新 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081;广州地铁集团有限公司,广州 510330 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2017YFB1201202) |
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摘 要: | 为了评估城市轨道交通车地无线通信系统的性能,通过分析城市轨道交通无线环境特点,利用半实物仿真,模拟无线传输信道,结合干扰信号源模拟不同的干扰环境,设计实现了一个城市轨道交通车地无线通信系统性能评估平台。通过该平台,可对车地无线通信系统处于不同干扰场景或者不同切换频率的场景下进行性能评估。同时,该系统能够直接应用于基于CBTC的城市轨道交通线路,评估其车地无线通信系统的性能。
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关 键 词: | 车地无线通信 性能评估 CBTC |
收稿时间: | 2020/2/11 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/4/2 0:00:00 |
Research and implementation of performance evaluation platform for urban rail transit vehicle ground wireless communication system |
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Abstract: | In order to evaluate the performance of the train-ground wireless communication system of urban rail transit, this paper analyzed the characteristics of urban rail transit wireless environment, using hardware-in-the-loop combining with interference signal source to simulate different interference environment. Therefore, an evaluation platform with interference scenarios or different handover frequency for evaluating the performance of the train-ground wireless communication system is designed and implemented. At the same time, the system can be directly applied to CBTC based urban rail transit train-ground wireless communication system to evaluate the performance. |
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Keywords: | Train-ground wireless communication Performance evaluation CBTC |
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