| 基于球体平台测控系统的高可靠性软件设计与验证 |
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| 引用本文： | 关玲玲,段富海,杨勇.基于球体平台测控系统的高可靠性软件设计与验证[J].计算机测量与控制,2009,17(11):2295-2297,2305. |
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| 作者姓名： | 关玲玲 段富海 杨勇 |
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| 作者单位： | 兰州飞行控制有限责任公司航空技术中心,甘肃,兰州,730070 |
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| 摘 要： | 测控系统的安全性和可靠性已经成为系统设计的重要指标,针对某系留式球体平台测控系统软件的安全性问题,采用了FTA的方法,分析了球体平台各种故障模式,提出了软件在设计上采取的基于安全模块的一系列安全保障技术,通过结构测试和功能测试,定性地分析了软件的安全性和可靠性,并运用基本执行时间(BET)模型对软件进行了可靠性评估;实用证明,开发的测控系统软件具有较高的可靠性,很好地完成了系留式气球在升空、回收和定点系留过程中控制球载设备的功能。
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| 关 键 词： | 系留式球体平台 故障树 安全模块 执行时间模型 |
High Reliability Software Design and Validation Based on Moorage Platform Measurement and Control System |
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| Guan Lingling,Duan Fuhai,Yang Yong.High Reliability Software Design and Validation Based on Moorage Platform Measurement and Control System[J].Computer Measurement & Control,2009,17(11):2295-2297,2305. |
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| Authors: | Guan Lingling Duan Fuhai Yang Yong |
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| Affiliation: | (Aeronautic Technical Center,Lanzhou Flight Control Co.Ltd.,Lanzhou 730070,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | moorage balloon platform fault tree safety module execution time model |
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