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| 基于狄利克雷问题的路网控制子区动态划分 | |
| 引用本文： | 张曼,闫飞,阎高伟,李浦.基于狄利克雷问题的路网控制子区动态划分[J].计算机工程,2020,46(12):21-26,35. |
| 作者姓名： | 张曼 闫飞 阎高伟 李浦 |
| 作者单位： | 太原理工大学电气与动力工程学院,太原030024;太原理工大学电气与动力工程学院,太原030024;太原理工大学电气与动力工程学院,太原030024;太原理工大学电气与动力工程学院,太原030024 |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金面上项目;山西省研究生教育创新计划;基础研究项目;国家自然科学基金 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 城市交通 控制子区 密度峰值 狄利克雷问题 动态划分 |
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