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窄带Ad hoc网络端到端拥塞控制机理分析
引用本文:牛大伟,于卫波,王海,郭晓.窄带Ad hoc网络端到端拥塞控制机理分析[J].计算机科学,2010,37(3):57-60.
作者姓名:牛大伟  于卫波  王海  郭晓
作者单位:解放军理工大学通信工程学院,南京,210007
基金项目:国家自然科学基金(60672080);;国家863计划(2008AA01Z216);;解放军理工大学预先研究基金资助
摘    要:基于窄带半双工信道的军用无线网络限制了ACK反馈信息的及时性和有效性,使得单程时延和交付概率等端到端传输指标成为发现网络拥塞的有效途径。利用M/G/1模型的排队方法分析和揭示了无线自组织网络中节点拥塞程度、链路层参数以及业务层面的性能参数之间的量化关系,从而为窄带无线自组织网络的拥塞控制协议设计提供了理论依据。

关 键 词:无线自组织网络  拥塞避免  分组交付率  
收稿时间:2009/8/12 0:00:00
修稿时间:2009/12/28 0:00:00

Analysis of End to End Congestion Control Mechanism in Narrowband Ad hoc Networks
NIU Da-wei,YU Wei-bo,WANG Hai,GUO Xiao.Analysis of End to End Congestion Control Mechanism in Narrowband Ad hoc Networks[J].Computer Science,2010,37(3):57-60.
Authors:NIU Da-wei  YU Wei-bo  WANG Hai  GUO Xiao
Affiliation:Institute of Communication Engineering/a>;PLA University of Science and Technology/a>;Nanjing 210007/a>;China
Abstract:Military wireless networks which are based on narrowband and half duplex channel make it is hard to utilize ACK as a indication for congestion.So the one way end to end delay and packet delivery probability become the important parameters to predict the avoidance.This paper analysed and revealed the numerical relationship among the congestion level,link layer parameter and app layer performance through M/G/1 queueing model,thereby,provided theoretical principle for design of congestion control algorithm.
Keywords:Ad hoc  Congestion avoidance  Delivery probability  
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