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电动汽车车载充电器PFC AC/DC变换器设计
引用本文:王源卿,李红梅.电动汽车车载充电器PFC AC/DC变换器设计[J].电子技术应用,2015,41(2).
作者姓名:王源卿  李红梅
作者单位:合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽合肥,230009
摘    要:为了减少电动汽车接入电网充电时对电网的谐波污染,同时提高电力利用率,必须进行功率因数(PFC)校正。PFC AC/DC作为车载充电器的核心部分之一,可为后级DC/DC系统提供稳定的直流电压。针对功率等级为2 k W的车载充电器,采用升压(Boost)PFC主拓扑结构和基于平均电流控制的AC/DC变换器设计方案,设计了具有PFC的AC/DC变换器,详细给出了其主电路和控制电路的设计流程,包括器件选型、控制策略选择、主电路及控制电路的参数配置。最后通过系统仿真及样机实验测试,验证了系统动态及静态性能。

关 键 词:电动汽车  车载充电器  AC/DC变换器  Boost  PFC  平均电流控制

Design of PFC AC/DC converter for battery chargers in electrical vehicle
Wang Yuanqing,Li Hongmei.Design of PFC AC/DC converter for battery chargers in electrical vehicle[J].Application of Electronic Technique,2015,41(2).
Authors:Wang Yuanqing  Li Hongmei
Abstract:
Keywords:electric vehicles  on-board charger  AC/DC converter  Boost PFC  average current control
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