| 单向混合三相电压航空整流电路功率控制北大核心CSCD |
| |
| 引用本文： | 张爽,曹太强,胡杰,卢俊民,代锦.单向混合三相电压航空整流电路功率控制北大核心CSCD[J].控制工程,2023(2):332-338. |
| |
| 作者姓名： | 张爽 曹太强 胡杰 卢俊民 代锦 |
| |
| 作者单位： | 1.西华大学电气与电子信息学院610039;2.西华大学流体及动力机械教育部重点实验室610039;3.中国人民解放军78111部队610000;4.成都地铁运营一分公司610039;5.绵阳富临精工股份有限公司621000; |
| |
| 基金项目： | 四川省科技计划项目(2022YFG0061,2022ZHCG0015,2022YFN0072)；成都市科技项目(2019-YF08-00265-GX,2021-YF08-00004-GX)；国家高技术研究发展计划资助项目(2014AA110501)。 |
| |
| 摘 要： | 为了满足航空中频电源高效率、高可靠性及低谐波畸变率的要求,针对单向混合三相电压型整流器(UHTPVSR)拓扑结构特点,提出了一种最优功率控制策略。首先,对UHTPVSR进行总功率计算,按Vienna整流器承担较小负载功率,且确保其输入电流不失真的情况下,得到Vienna与SSTPR之间的最优功率配比;其次,通过输出功率瞬时值,按最优功率配比,计算出功率外环有功参考电流的前馈参考值,从而设计内环无源电流控制器。理论分析和仿真结果表明,当功率配比kPaa=0.5时,UHTPVSR效率为90.3%,SSTPR效率为94%,Vienna效率为86.7%,且UHTPVSR谐波畸变率为3.3%。
|
| 关 键 词： | 航空电源 无源控制器 混合整流器 功率配比 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
