| 一种新型流量工程算法 |
| |
| 引用本文： | 王兵,谢艳丽,叶栋,丁炜.一种新型流量工程算法[J].计算机工程与应用,2003,39(26):34-36. |
| |
| 作者姓名： | 王兵 谢艳丽 叶栋 丁炜 |
| |
| 作者单位： | 北京邮电大学继续教育学院,北京,100876 |
| |
| 基金项目： | 教育部博士学科点专项科研基金项目(编号:20020013011) |
| |
| 摘 要： | 提出一种流量工程算法,由基于时延、跳数和链路优先级的动态路由算法和负载均衡算法组成。这种新型算法不仅能够完成流量工程的任务,相对于其它算法,还具有收敛速度快,简单高效的特点。通过理论分析详尽说明算法的设计思想和相对于现有算法的优越性。
|
| 关 键 词： | 流量工程 路由算法 负载均衡 时延 |
| 文章编号： | 1002-8331-(2003)26-0034-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月1日 |
A New Traffic Engineering Algorithm |
| |
| Wang Bing Xie Yanli Ye,Dong Ding Wei.A New Traffic Engineering Algorithm[J].Computer Engineering and Applications,2003,39(26):34-36. |
| |
| Authors: | Wang Bing Xie Yanli Ye Dong Ding Wei |
| |
| Abstract: | A new traffic engineering algorithm is proposed,which consists of a dynamic routing algorithm based on de-lay,hops and link priority and a traffic load balancing algorithm.The algorithm can converge more quickly,compared with current traffic engineering algorithms.Design guidelines and advantages over other algorithms are explained in detail. |
| |
| Keywords: | traffic engineering routing algorithm load-balancing delay |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
