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| 道路模型与TIN地形无缝融合算法研究 | |
| 引用本文： | 朱娟,徐雪林.道路模型与TIN地形无缝融合算法研究[J].微计算机信息,2009,25(24). |
| 作者姓名： | 朱娟 徐雪林 |
| 作者单位： | 华南理工大学计算机科学与工程学院,广州,510006 |
| 摘 要： | 结合道路实时三维可视化系统的研发,本文提出了道路模型与TIN地形模型无缝融合的总体思路,并对融合过程中的几个关键算法进行了优化和改进.采用网格索引来组织地形数据,利用方向线段来优化查找点所在三角形算法,对约束多边形嵌入算法进行了优化和改进,并针对道路边界为任意多边形的特点,提出了快速删除道路边界多边形内的地形三角形的方法.经实例验证,本文提出的道路模型与地形模型无缝融合算法高效、稳定,可以满足实时三维可视化系统需要. |
| 关 键 词： | 不规则三角网 约束边 地形模型 道路模型 融合 |
Research of the seamless fusion algorithm between road model and terrain model based on TIN |
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