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电动汽车电池管理CAN总线通讯系统设计
引用本文:程博,叶敏,孔德刚,曹秉刚.电动汽车电池管理CAN总线通讯系统设计[J].电源技术,2012,36(8):1096-1098,1151.
作者姓名:程博  叶敏  孔德刚  曹秉刚
作者单位:1. 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安710064;西安交通大学机械工程学院,陕西西安710049
2. 西安交通大学机械工程学院,陕西西安,710049
基金项目:国家自然科学基金,陕西省自然科学基金,中央高校基金
摘    要:在电动汽车上,以AT89C52单片机,SJA1000接口芯片以及PDISUBD12接口芯片为主要器件,完成CAN总线实时通讯系统设计。硬件设计主要完成信号采集电路和CAN-USB适配卡的电路设计工作,并采用光偶隔离、硬件滤波和斜率模式等措施,保证了系统的可靠性。软件设计主要利用C、VC++语言完成系统的软件编程,完成了CAN总线各个节点间的通信、CAN-USB适配器的固件驱动程序、PC上位机的底层驱动程序和上层应用程序的设计。最后,针对电动汽车空转运行和路面运行状态,测试CAN总线实时通讯系统可靠性。

关 键 词:电动汽车  电池管理系统  CAN总线  网络通讯

Design of communication system based on controller area network for EV battery management system
CHENG Bo , YE Min , KONG De-gang , CAO Bing-gang.Design of communication system based on controller area network for EV battery management system[J].Chinese Journal of Power Sources,2012,36(8):1096-1098,1151.
Authors:CHENG Bo  YE Min  KONG De-gang  CAO Bing-gang
Affiliation:1.Key Laboratory of Road Construction Technology and Equipment,Chang’an University,Xi’an Shanxi 710064,China; 2.Department of Mechanical Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an Shanxi 710049,China)
Abstract:
Keywords:
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