| 基于最小化多变量的独立变桨距控制研究 |
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| 引用本文： | 邓文斌,王维庆,姜霞,饶成诚,吴寒.基于最小化多变量的独立变桨距控制研究[J].电源技术,2016(2). |
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| 作者姓名： | 邓文斌 王维庆 姜霞 饶成诚 吴寒 |
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| 作者单位： | 1. 新疆大学电气工程学院,新疆乌鲁木齐,830047;2. 新疆五家渠市水利管理处电力排灌站,新疆乌鲁木齐,831300;3. 国网湖南省电力公司检修公司,湖南长沙,410004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51267017)，教育部创新团队面目(IRT1285)，自治区重大攻关项目(201230115-3) |
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| 摘 要： | 针对大型风力机桨叶承受载荷不均匀的问题,在研究传统的统一变桨距控制策略的基础上,提出了一种基于最小化多变量的优化独立变桨距控制策略。以将风力机桨叶桨距角与发电机转速为控制变量,同时实现多变量最小化,再结合独立变桨距控制,利用bladed软件对该控制策略进行仿真。通过仿真结果验证可知,在风力发电机组获得最大功率情况下,相比传统的变桨距控制策略,该控制策略具有很好的鲁棒性和更好的减载效果,弥补了统一变桨距控制的不足,完全符合大型风力发电机组对桨叶载荷控制的目的。
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| 关 键 词： | 风力发电机组 独立变桨距 多变量 最小化 |
Individual pitch control based on minimize multi-variable |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wind turbine generator system individual pitch multi-variable minimize |
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